Xiaoxian Ruiyi Commercial Trade Co.,Limited

As folhas de alumínio de grau marinho têm excelente condutividade térmica e maior resistência.

As placas de liga de alumínio de grau marinho são altamente resistentes à erosão da água do mar e produtos químicos industriais e são ideais para soldagem.

Na indústria marítima, as placas de alumínio de grau marinho são o principal material para cascos e porões de carga.

Devido à sua excelente resistência à corrosão e soldabilidade, juntamente com sua alta resistência, as folhas de liga de alumínio de grau marinho são projetadas para estruturas soldadas que requerem máxima resistência e eficiência articular. O alumínio de grau marinho tem boa formabilidade e soldabilidade, o que é suficiente para aplicações convencionais de processamento

Placas de alumínio de grau marinho estão disponíveis

O 5052 tem resistência significativa à corrosão da água do mar. Entre eles, a composição de alta resistência da linha de frente pode alcançar boa formação a frio e excelente soldabilidade. Magnésio é o principal elemento de liga de 5052. Na indústria naval, é o principal material para cascos e porões de carga.

5083

De todas as todas as outras não-térmicas, tem a maior força. 5083 Resiste ao estresse, rachaduras e ataques de spalling sob condições de corrosão marinha. Tem baixa densidade e excelente condutividade térmica. É usado em muitas indústrias, mas principalmente na construção naval.

5086

Esta liga mostra bons resultados quando soldada, retendo a maior parte da força. Esse fator e sua resistência à corrosão na água do mar fazem dela uma escolha material muito popular na indústria marinha. 5086 é amplamente utilizado em cascos e corredores de navios.

5456

A alloy 5456 é usada como uma aplicação padrão para estruturas de deckroom soldadas por destruidores. É um material preferido porque pode reduzir o peso em 40-45% sem perder a estabilidade. Pode ser processado quente, boa força.

6061

Esta liga tem boa soldabilidade e valiosas propriedades mecânicas. É mais comumente usado por causa dessas qualidades e sua força e capacidade de processamento. É mais comumente usado em estruturas de deckroom, barcos e anteparas.