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Truva Trailer Tanker San Ve Tic

Empresa não verificada Empresa não verificada
  • Imagem 1

2 Eixos Rebaixados


Preço por unidade:

USD 30,00

Preço FOB:

USD 32,00

Quantidade Mínima de Compra:

1 Pedaço/Pedaços

Tipo de pagamento:

T/T (Transferência Bancária)

T/T (Transferência Bancária)

Porto de Preferência:

32.000 $

Referência:

Não informado


Descrição

CAPACIDADE 20-50 Toneladas <br />
Chassis e estrutura: <br />
Cremalheira Armário é soldado por máquina de solda submersa de 20 mm x 150 mm fundo ST52.3 aço de qualidade e de aço plano superior e 10 mm Placa hub ST52.3. Seção "I" que tem e também inclui 4 peças. <br />
Rack é apoiada com 160 NPI vigas de eixo que cruza rack. <br />
Foi produzido em construções de soldagem com arco gás metal de solda como "eu" cruzar de aço de alta resistência, considerando sobrecargas adequadas à capacidade e uso pretendido. <br />
Comprimento total: <br />
12,200-13.700 mm varia de acordo com a demanda. Lowbed pode ser extensível <br />
Largura Total: <br />
2.550 milímetros - 3050 milímetros varia de acordo com a demanda <br />
EIXOS: <br />
2 peças eixos, cada um está com capacidade 12-14-16 toneladas de acordo com o tambor de reboque ou freios a disco, hub centric, com 10 porcas das rodas, e ajustador de folga automático. <br />
Rampas de acesso: <br />
Fabricado com ar ou pistão hidráulico de NPU com 160 <br />
Sistema de travagem: <br />
O sistema de freios WABCO ou Haldex marca ABS ou EBS, que é projetado de acordo com as normas europeias é usado. É composto por catracas de freio automático, válvulas de freio e freio fole de 30. <br />
SISTEMA DE SUSPENSÃO É composto por sistema de ajuste de altura automático, feixe de molas parabólicas Z, Suspensão foles, amortecedores restringem extensas movimentos dos eixos e vibrações. <br />
O sistema mecânico de suspensão de mola de lâmina. <br />
SISTEMA ELÉTRICO: <br />
São usados ​​24 V sistemas de iluminação em conformidade com as normas internacionais, lâmpada com 7 funções, e tomada elétrica com 7 pinos. Há painéis de aviso de tráfego sobre os veículos. <br />
PERNAS DE ESTACIONAMENTO: <br />
Consiste em ciclo pernas telescópicas duplas cada qual tem uma capacidade de 24 toneladas. <br />
KING PIN KING: <br />
Pin compatível com as normas da SEA / DIN e fabricados em aço (42 Cr Mo 4), que é altamente resistente a ser cortada, esticada e quebrados é do tipo flange e pode ser desmontado e montado novamente. <br />
Pneus e jantes de rodas: <br />
8 + 1 pneus são usados ​​com diferentes dimensões. Dimensão que usamos são; <br />
235/70 R 17.5 <br />
245/70 R 17.5 <br />
295/60 R 22.5 <br />
12 R 22,5 <br />
315/80 R 22.5 <br />
Acessórios padrão: <br />
Mat Água retentor, portador de reposição de pneus, rodas armário encostado montagem, Extintor preservação. <br />
<br />
PINTURA: <br />
As superfícies são limpas sob alta pressão com água líquida e Bonder química. Em seguida, ele é tingido com uma camada de epóxi morrer, e uma última demão de morrer acrílico. É muito resistente contra a eficácia química. Como desejado, as cores podem ser escolhidos a partir dos códigos de RAL. <br />
Características opcionais: <br />
Plataforma lowbed podem ser do tipo piscina BPW, SAF, Gigant eixo do cilindro ou eixo do disco pode ser preffered Chassis e paredes laterais grupo fabricados a partir de chapa metálica importada (Hardox ou Domex). <br />
Jantes de alumínio. <br />
Marca do pneu de acordo com a solicitação.

  • 2 eixos rebaixados

Capacidade de produção:

10.000 kg

Prazo de Entrega:

Não informado

Incoterms:

Não informado

Informações da Embalagem:

Não informado


Mais sobre a
Truva Trailer Tanker San Ve Tic

icone de usuario

10-50

Funcionários

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2M - 10M

Volume de vendas (USD)

icone de exportar

80%

% Vendas com exportação

2005

Ano

Ano de Fundação


Tipo de negócio
  • Fabricante

Palavras chaves
  • Trailer Lowbet Semi
  • Semi-reboque cisterna
  • GLP Tanker Semi-reboque
  • Container Semi-reboque
  • Cimento Semi-reboque
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