Shenzhen Nuobashi Trading Co.,Ltd

O Limbach L550E é um motor de quatro cilindros, dois tempos, horizontalmente oposto, com excelente desempenho, excelente confiabilidade e excelente relação peso-potência, que tem sido usado em muitos estágios não tripulados de asa fixa na França, África do Sul, Tailândia, Cingapura e na Academia Chinesa de Ciências e sistemas aeroespaciais. Para atender à demanda por longa resistência e alta altitude, a Limbach lançou o motor L550EF EFI, que já foi aplicado em muitos veículos aéreos não tripulados do tipo platô, e o motor L550E pode ser usado em taxiamento de peso de decolagem de 200-450 kg, decolagem vertical e pouso de veículos aéreos não tripulados de asa fixa, bem como helicópteros e helicópteros de 100-160 kg.

O Limbach L550E é um motor a gasolina de quatro cilindros e dois tempos horizontalmente oposto refrigerado a ar que desenvolve 37 kW (50 hp) a 7500 rpm que pode acionar uma hélice diretamente ou com engrenagens. Ele emprega uma única ignição magnética, quatro carburadores e é lubrificado por lubrificação com mistura de óleo com uma proporção de combustível para óleo de 25:1 para óleo mineral ou 50:1 para óleo sintético.

Especificações do Limbach L550E
Tipo: Quatro cilindros, motor de aeronave de dois tempos
Furo: 66 mm (2,60 pol.)
Curso: 40 mm (1,57 pol.)
Deslocamento: 548 cc (33,4 in)
Comprimento: 300 mm (11,8 pol.)
Largura: 410 mm (16,1 pol.)
Altura: 301 mm (11,9 pol.)
Peso seco: 16 kg (35 lb)
Componentes
Tipo de combustível: gasolina sem chumbo de 90 RON octanas ou 100 LL Avgas
Sistema de óleo: lubrificação da mistura de óleo, proporção de combustível para óleo de 25:1 para óleo mineral, 50:1 para óleo sintético
Sistema de refrigeração: ar
Desempenho
Potência: 37 kW (50 hp)