AAK INDUSTRY CO., LTD

Petrov é um antigo comprador do Grupo Hidrosila Russo, e a AAK tem algumas válvulas de alívio hidráulica não padrão operadas por piloto em cooperação, e frequentemente discute algumas válvulas de alívio hidráulico operadas por piloto. No segundo semestre do ano passado, eles precisaram comprar uma válvula de alívio hidráulico operada por um piloto para testar uma máquina agrícola. Em questão de tempo, a Petrov comprou de um fabricante russo de válvulas hidráulicas, que entregou 30 amostras de válvulas de alívio hidráulica operadas por piloto em 30 dias. Durante o teste, houve um apito em cerca de 1,5MPa antes da válvula de alívio hidráulico operada pelo piloto ser aberta, e também houve um apito ao iniciar e parar.<br />
A Petrov entrou em contato com o fabricante original da válvula de alívio hidráulico, e o feedback de fábrica de que a personalização fora do padrão foi completamente baseada nos desenhos fornecidos, e a precisão dimensional também estava de acordo com os requisitos. Seus engenheiros inspecionaram a válvula de alívio hidráulico individualmente e não havia realmente nenhuma anormalidade.<br />
O chefe não ficou satisfeito com o atraso de uma semana e ordenou que Petrov recodenciasse a válvula de alívio hidráulico operada pelo piloto. Como os problemas da válvula de alívio hidráulico encontrados antes foram resolvidos pela AAK, Petrov me mandou um e-mail novamente. Com base em sua descrição de falha, o desenho da válvula de alívio operado pelo piloto, os parâmetros de trabalho do sistema hidráulico da máquina agrícola, e o vídeo do ensaio, o engenheiro da AAK julgou preliminarmente que pode haver um problema com o projeto da válvula de alívio hidráulica operada pelo piloto. Sabendo que ele ainda tinha um mês de flexibilidade, a AAK poderia modificar o projeto original da válvula de alívio hidráulico operada pelo piloto dentro de 30 dias e enviar 12 amostras. Quatro semanas depois, a AAK enviou 20 amostras de válvulas de alívio hidráulica operadas por piloto, instaladas e depuradas sem ruído acústico, e iniciou ou fechou repetidamente a unidade de energia hidráulica, ainda sem ruído acústico.<br />
Petrov ficou surpreso que os engenheiros da AAK encontraram o ponto problemático da válvula de alívio hidráulico ao mesmo tempo e a resolveram, enquanto o fabricante original russo da válvula de alívio hidráulico não conseguiu. Como o apito da válvula de alívio operada pelo piloto é frequentemente gerado pelo óleo de alta pressão através do orifício de amortecimento ou da porta da válvula, os engenheiros da AAK adicionaram um orifício oblíquo do assento da válvula e uma câmara de amortecimento ao projeto original. Isso melhora as características dinâmicas e estáticas da válvula de alívio hidráulico operada pelo piloto, elimina assobios e reduz o ruído, melhorando a precisão do controle de pressão.<br />
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A forte equipe de engenheiros da AAK, não só tem o conceito de HAWE alemão, mas também tem a experiência do Controle De Petróleo Italiano. Após o teste bem sucedido, Petrov informou que o chefe estava muito satisfeito por ter encontrado um forte fabricante de válvulas de alívio hidráulico desta vez, o que não só resolveu o problema que a fábrica original russa não poderia resolver, mas também o preço era 30% mais barato. Válvula de alívio hidráulico AAK, equipe super técnica, você também pode tentar uma pequena ordem!